Ваш регион: Санкт-Петербург 01:13 Мск 08.12.2016
Информационно-аналитический сервис
строительного сообщества
Публикации
29.10.2014

В Индии могут отказаться от строительства дорог... из асфальта

Производители цемента горячо обсуждают новость о том, что правительство Индии решило прекратить использовать асфальт в качестве дорожного покрытия. Власти страны намерены заменить его на более дорогой бетон, потому что он служит дольше.

Как стало известно, дорожные проекты в Индии теперь будут оцениваться исходя из сроков эксплуатации и связанных с этим расходов, а не в соответствии с суммой, в которую обойдется строительство магистрали.

Впрочем, асфальт по-прежнему останется "в строю", но будет использоваться только в том случае, если подробный анализ проекта покажет, что мощение бетоном слишком трудоемкое или на 20% дороже асфальто-битумного покрытия.

"Смысл нововведения в том, что применение бетона значительно уменьшит стоимость последующей эксплуатации дорожного полотна", - заявил новостному порталу Livemint неназванный источник в Министерстве транспорта Индии.

242f358ad95c5cb815d222dc8560cb8a.jpg

Фото 1. Асфальтовое покрытие

Ранее министр транспорта Нити Гадкари предложил использовать бетон для строительства дорог на том основании, что хоть он и дороже, дорожное полотно из него долговечнее и проще ремонтируется, чем асфальто-битумное покрытие.

Дороги будут проектироваться в бетонном исполнении, иное покрытие возможно лишь в случае, если у назначенного правительством для экспертизы проекта консультанта возникнут к нему претензии.

"Консультанту нужно будет продемонстрировать, почему цемент или бетон не могут использоваться в том или ином проекте. Например, причиной может служить тот факт, что условия климата или рельефа местности не благоприятны для их применения".

Также, министерство изменило принцип оценки стоимости проектов. Теперь они будут оцениваться в зависимости от срока службы магистрали - в отличие от существующей модели, учитывающей, в первую очередь, расходы на строительство.


a71d862c53441b80111e4cf8716bee7a.jpg

Фото 2. Бетонное покрытие

По данным Livemint министерство объявило тендер на определение реальной закупочной цены для дорожного цемента путем мониторинга ежегодного уровня цен на рынке. Затем, по этой цене дорожники смогут закупать цемент у производителя.

"Бетонные дороги могут оказаться слишком жесткими для автомобильных покрышек", - предупредил Парвеш Миноча, руководитель группы консультантов по инфраструктуре компании Feedback Infra Pvt. Ltd.

"У бетонных дорог много плюсов, и если они хорошо сделаны, жить становится намного лучше", - заявил он изданию Livemint. Но затем добавил: "Строительство бетонной дороги имеет свои минусы. Управлять машиной на ней труднее, колеса изнашиваются быстрее, но существуют бетонные покрытия, хотя бы отчасти решающие эти проблемы".

"Строительство бетонных дорог - довольно непростая задача. Требуется специальное оборудование, участие многих специалистов, особый контроль качества работ", - добавил г-н Миноча. "Лишь у немногих строительных компаний есть опыт в такого рода деятельности. Ведь последующее устранение дефектов может еще больше усложнить реализацию проекта".

  0
  3815
Темы
Актуально
Ванная комната с душевой кабиной - дизайнерские хитрости
01.12 Ванная комната с душевой кабиной - дизайнерские хитрости
И снова тема оптимального обустройства и дизайна ванной комнаты. Как втиснуть в пространство все необходимое, но при это сохранить полезное место для себя самого.
 
  2621
Кухня в подарок - обустраиваем рабочую зону
30.11 Кухня в подарок - обустраиваем рабочую зону
Женский взгляд на удобную кухню, и советы мужчинам, как обустроить ее своими руками, чтобы это не отняло у вас много времени и сил.
 
  2750